Termini e condizioni

1 – Accordo

Con il presente contratto il Locatore acconsente a locare l'unità sopra specificata al Conduttore ed a non stipulare alcun altro accordo relativo alla locazione di detta unità per lo stesso periodo di tempo. Il Conduttore conviene di prendere in locazione l'unità e si obbliga a pagare, secondo le modalità stabilite nel presente contratto,il canone, la cauzione e qualsiasi altra spesa concordata entro e non oltre le date, da intendersi come termini essenziali specificate nel presente contratto.

2 – Dati tecnici e caratteristiche dell'unità

Il Locatore garantisce che l'unità alla consegna avrà le caratteristiche e le dotazioni di cui alla scheda tecnica sopra riportata che è da considerarsi parte integrante del presente contratto, unitamente all' inventario delle dotazioni ed allo stato del natante.

3 – Pagamento del canone

Il Conduttore si obbliga a corrispondere al Locatore tutte le somme sopra indicate nei termini pattuiti, da intendersi come termini essenziali. Il mancato pagamento anche di sola di esse o l'inosservanza dai relativi termini, produrrà la risoluzione di diritto del presente contratto, legittimando il Locatore a trattenere tutti i pagamenti ricevuti, salva ed impregiudicata la richiesta di un ulteriore risarcimento dei danni.

4 – Deposito cauzionale

La cauzione, versata dal Conduttore a garanzia di qualsiasi obbligazione a carico del Conduttore stesso, degli ospiti ed eventualmente del Comandante, verrà restituita, senza interessi, dopo avere constatato l'inesistenza di danni violazioni contrattuali e di obbligazioni contratte durante la locazione. A tal proposito il Conduttore è obbligato al momento della riconsegna del natante a comunicare al locatore, qualora non lo avesse già fatto durante il periodo del noleggio, tutte le eventuali problematiche, multe, sanzioni e quant’altro accaduto al natante durante il noleggio. Ogni eventuale trattenuta verrà dovrà essere giustificata e documentata. L' importo della cauzione, salvo quanto stabilito al numero 21 che segue, e' stabilito dal locatore e non e' sindacabile.

5 – Mancati pagamenti

In caso di mancato pagamento dell'acconto nei modi e nei termini convenuti, il presente contratto dovrà ritenersi risolto, con il conseguente diritto per il Locatore di reclamare i danni subiti. Il mancato pagamento del saldo del canone e/o versamento del deposito cauzionale nei modi e nei termini previsti, legittimerà il locatore ad invocare la risoluzione di diritto del presente contratto, con il semplice invio al Conduttore di comunicazione scritta contenente la contestazione della inadempienza e la dichiarazione di volersi avvalere della summenzionata facoltà. In tal caso il Locatore potrà trattenere tutti i pagamenti ricevuti con diritto all'ulteriore risarcimento dei danni subiti e subendi a causa della condotta del conduttore. Il conduttore, ai fini delle comunicazioni indicate al comma precedente, si intendera' domiciliato all' indirizzo dichiarato nella scheda contrattuale; la comunicazione sara' ritenuta valida anche se effettuata tramite fax al numero telefonico dichiarato oppure tramite posta elettronica certificata all' indirizzo e-mail dichiarato o tramite sms al numero di telefonia mobile dichiarato.

6 – Consegna e indicazioni d'uso

Il Locatore deve consegnare l'unità nel giorno ed alle ore stabiliti nel presente contratto, in stato di navigabilità, integralmente armata, pulita, con le relative pertinenze, completa di accessori, equipaggiamenti, dotazioni di sicurezza nei limiti della navigazione pattuita, munita dei documenti necessari e debitamente assicurata con polizza R.C. verso terzi. Il Locatore fornirà al Conduttore una lista di inventario completa e un verbale di stato del natante e questi, sottoscrivendole, confermerà di aver ricevuto l'unità con tutti gli accessori regolamentari e quant'altro di dotazione. Contestazioni da parte del conduttore successive alla consegna non saranno accettate. Il tempo che il Locatore o un suo rappresentante impiegheranno per chiarire al Conduttore le modalità d'uso dell'unità rientra nel periodo di locazione. Nel caso in cui il Conduttore desiderasse prendere in consegna l'imbarcazione in un porto diverso da quello convenuto, il Locatore potrà acconsentire al trasferimento dell'imbarcazione medesima a spese del Conduttore, pur restando inteso che la decorrenza della locazione avrà inizio nel porto e nei tempi indicati nel presente contratto.

7 – Ritardo nella consegna

Se per qualsiasi motivo il Locatore non potesse consegnare l'unità locata, avrà la possibilità di consegnarne un'altra di analoghe caratteristiche, entro 48 ore con obbligo di consentire al Conduttore di recuperare la frazione oraria / giornaliera di mancato godimento alla fine del periodo locativo pattuito. Qualora il ritardo si protraesse oltre il periodo suddetto, per fatto non imputabile al Locatore, sarà facoltà del Conduttore di non confermare la locazione avendo diritto di recuperare la frazione oraria / giornaliera non goduta in successive locazioni da fruire entro il termine del 31 ottobre dell' anno in corso. La richiesta di godimento alternativo non e' accoglibile per quei periodi per i quali il Locatore dimostri di avere, prima dell'evento che legittima la richiesta stessa, concluso un valido contratto con terzi. E' esclusa ogni forma di rimborso monetario, non e' ammessa alcuna altra richiesta o forma di indennizzo a favore del conduttore. Nel caso di locazione di lungo periodo ( mese, stagione ) il termine di consegna del mezzo equivalente e' aumentato a 5 giorni lavorativi.

8 – Inventario di bordo

Il Locatore (o un suo rappresentante) e il Conduttore (o il Comandante designato), prima della consegna e della riconsegna dell'unità dovranno redigere in contraddittorio un verbale relativo all'inventario di bordo, dello stato del natante ed ai generi di consumo esistenti a bordo. L'unità verrà consegnata e riconsegnata con il serbatoio pieno di combustibile. Eventuali mancanze e/o rotture, riscontrate al momento della riconsegna, dovranno essere reintegrate a spese del Conduttore. Per il solo ripristino del pieno di combustibile, il conduttore potra' scegliere di versare in contanti l' importo necessario all' intero pieno di carburante (secondo le specifiche tecniche dell' unita') calcolato al prezzo di Euro 3,00 per litro, dovendo intendersi che il prezzo e' stabilito a copertura degli oneri affrontati dal locatore per condurre l' unita' alla stazione di rifornimento e, quindi, all' ormeggio consueto.

9 – Uso convenuto, limiti e divieti

Il Conduttore insieme all’eventuale comandante designato assume il comando dell' unita' ai sensi delle vigenti disposizioni del codice della navigazione da diporto e del codice della navigazione in quanto applicabile. Il conduttore, sia per il caso in cui assume egli stesso il comando, sia per il caso in cui sia designato un comandante, è tenuto ad usare e far usare l'unità con particolare diligenza, secondo le caratteristiche tecniche risultanti dalla licenza di navigazione ( solo per le imbarcazioni ) e secondo quanto riportato nel manuale di uso fornito ed utilizzando la stessa esclusivamente ai fini del diporto, tra porti ed approdi sicuri e buoni ove l'unità possa entrare, permanere ed uscire in completa sicurezza (sempre galleggiante) e si impegna a non utilizzarla per il trasporto di merci, passeggeri e qualsiasi tipo di commercio e comunque entro i limiti dell'area di crociera indicati nella scheda di contratto. Tale area non potrà in nessun caso comprendere nazioni coinvolte in conflitti bellici, operazioni militari, rivoluzioni e moti civili. In particolare il Conduttore si impegna a rispettare il numero minimo di componenti l'equipaggio (quando previsto dalla licenza di navigazione ) nonché il numero massimo delle persone trasportabili; ad usare l'unità esclusivamente nell'area definita dal presente contratto e non lasciare le acque territoriali italiane senza l'autorizzazione del Locatore; ad ottenere consenso scritto del Locatore o di un suo rappresentante per partecipare a regate o a competizioni nautiche di ogni genere; non chiedere di essere, rimorchiato o rimorchiare altre unità se non in caso di assoluta emergenza e solo per la salvaguardia di vite umane; in caso di navigazioni all' estero a rispettare le leggi del Paese ospitante, le normative riguardanti le dichiarazioni di dogana, le disposizioni delle Autorità portuali, doganali, sanitarie e le norme di pesca anche subacquea; prestare ascolto all'Autorità portuale, all' Autorita' marittima ed alle Autorita' di protezione civile, quando vietano la navigazione per qualsiasi motivo. Si impegna inoltre a non uscire dal porto ovvero a rientrare subito nel porto più vicino o riparo sufficientemente sicuro per ancorare, qualora si trovasse in mare aperto, se le condizioni del mare e del vento superassero quelle indicate quale limite di utilizzo per la specifica categoria CE dell' unita' o le condizioni dell'unità o dell'equipaggio siano tali da comprometterne la sicurezza o in presenza di conclamato allarme meteo; ormeggiare l'unità davanti la costa in posizione sicura a non lasciarla mai senza controllo; non dare lezioni di navigazione pratica; non navigare in zone pericolose in conseguenza di guerre, ostilità, operazioni militari, rivoluzioni, moti civili e nelle zone dove è interdetta la navigazione, tenendo presente che in tali casi l'assicurazione non è operante; non tenere a bordo armi e/o sostanze stupefacenti, anche per uso personale. il Conduttore e i suoi ospiti, si impegnano a rispettare tutte le leggi Italiane in materia di navigazione e fruizione delle risorse naturalistiche, nonche' quelle analoghe del paese in cui verrà a trovarsi l'unità. Il Conduttore e' obbligato ad accertarsi dell' esistenza di particolari disposizioni normative e regolamentari che riguardano le aree in cui condurra' l' unita'. Qualora la locazione avesse durata superiore a dieci giorni, il Conduttore dovrà comunicare (via telefono, fax, telegramma, e-mail o altro mezzo di comunicazione valido) ogni sette giorni la posizione dell'unità al Locatore o ad un suo rappresentante. L' unita' potra' essere dotata ad insindacabile giudizio del locatore, di dispositivo di sorveglianza/tracciamento GPS senza che con cio' possa ritenersi violato il diritto alla privacy di chi utilizza l' unita'; il Conduttore se ne dichiara edotto ed esprime il suo consenso all' installazione con la sottoscrizione del presente contratto. Il Conduttore è pienamente responsabile anche per l’operato del Comandante nonché delle azioni di tutte le persone che farà salire o ospiterà a bordo del natante oggetto di noleggio.

10 - Documenti personali

Il Conduttore si impegna a far si' che tutte le persone presenti a bordo dell'unità all'inizio della locazione siano provviste di documento di identita' ed in caso di navigazioni all' estero del passaporto o dei documenti e visti necessari. In caso di violazioni unico responsabile sarà ritenuto il Conduttore.

11 - Responsabilità per i minori

In caso di presenza a bordo di minori, il Conduttore sarà completamente responsabile della loro sicurezza e della loro condotta.

12 - Salute del conduttore e dei suoi ospitati

L'unità per sua natura e struttura potrebbe essere inappropriata per le persone portatrici di determinati handicap fisici o che siano sotto cure mediche. Con la firma del presente contratto il Conduttore garantisce la buona salute sua, dei suoi ospiti e del Comandante prima dell'imbarco. In caso di navigazioni all'estero il Comandante e tutto l'equipaggio costituito dovranno essere provvisti di tutti i visti e delle vaccinazioni, necessari per i paesi in cui farà approdo l'unità.

13 – Riconsegna ed osservanza dei termini

Il Conduttore si impegna a riconsegnare puntualmente l'unità nel termine sopra indicato e nel porto prefissato, libera da ogni e qualsiasi obbligazione contratta durante il periodo di locazione nello stato di fatto in cui ne aveva assunto il possesso, con le medesime caratteristiche ed idonea al medesimo uso, unitamente agli accessori, equipaggiamenti, dotazioni e documenti ricevuti dal Locatore, esente da danni. L'itinerario della crociera deve essere programmato in modo tale da consentire il rientro nel tempo stabilito anticipandolo eventualmente in caso di avverse previsioni meteorologiche. Se la riconsegna non avverrà nel tempo prefissato sarà applicata, per ogni giorno o frazione di giorno di ritardo (superiore a due ore), una penale pari al prezzo giornaliero pattuito in aggiunta al prezzo stesso, salvo il risarcimento dell'ulteriore danno che il Locatore dovesse subire per mancata o ritardata consegna al successivo utilizzatore. E' considerato ritardo anche il tempo necessario per riportare l'unità nel porto di riconsegna, se il Conduttore interrompesse o terminasse la crociera in un porto diverso da quello indicato nel contratto. Le spese di trasporto e di trasferimento dell'unità nel porto di riconsegna saranno a carico del Conduttore. In ogni caso il ritardo nella riconsegna dell'unità non potrà mai superare 12 ( dodici ) ore senza autorizzazione scritta del Locatore, tale fatto comporterebbe una interversione nel possesso dell'unità locata e la contestazione al conduttore del reato di appropriazione indebita. In caso di danni arrecati all'arredamento, alle tappezzerie, alle attrezzature e corredo di bordo, allo scafo ed in generale a tutte le parti del natante il Conduttore si obbliga a riparare detti danni a sua cura e spese qualora ciò fosse possibile prima del suo sbarco, oppure a risarcire il Locatore del danno arrecato, in base al prezzo corrente di mercato ove non sia possibile procedere tempestivamente alle riparazioni e/o sostituzioni. In ogni caso è fatto salvo il diritto del locatore a richiedere ulteriori danni dopo la verifica della riparazione del danno o qualora detta riparazione sia ritenuta, ad insindacabile giudizio del locatore, non corretta, non consona o comunque effettuata non a regola d’arte da parte del Conduttore. Nel caso in cui si rendano necessarie riparazioni a spese del Conduttore, questi dovrà effettuarle prima della riconsegna o comunque dovrà indennizzare il Locatore per il tempo impiegato nell' esecuzione delle stesse, che risultasse eccedente rispetto alla durata del contratto di locazione, oltre al risarcimento dei danni. Il Conduttore potrà riconsegnare l'unità nel porto prestabilito e sbarcare prima della fine del periodo di locazione, tuttavia tale anticipata riconsegna non darà diritto al Conduttore a pretendere alcun rimborso, neanche parziale, del prezzo di locazione. Il prezzo giornaliero della locazione, ai fini degli indennizzi, ove non individuato e' pari al prezzo complessivamente pattuito diviso per il numero di giorni di locazione complessivi.

14 – Rinuncia o interruzione 

In ipotesi di rinuncia all'esecuzione del presente contratto il Conduttore dovrà darne tempestiva comunicazione scritta al Locatore il quale avrà diritto ad esigere o trattenere: l'acconto se la comunicazione avverrà prima della data prevista per il versamento del saldo; l'acconto ed il saldo se la comunicazione avverrà nei 30 gg. antecedenti la partenza. Il Conduttore, in caso di interruzione volontaria del viaggio, non avrà diritto ad alcun rimborso, essendo invece anche tenuto ad indennizzare il Locatore, di tutte le spese in conseguenza della anticipata riconsegna, oltre al rispetto di tutte le obbligazioni previste in questo contratto a carico del Conduttore.

15 – Danni, avarie, incidenti, riparazioni

Il conduttore risponde dei danni arrecati all' unita' locata per fatto proprio, del comandante e/o delle persone ospitate a bordo per incuria, imprudenza o imperizia, egli risponde altresi' del naufragio, sommersione, affondamento, incendio, perdita e distruzione anche parziale dell' unita' locata, quando ognuno degli eventi descritti dipenda dal fatto proprio, del comandante e/o delle persone ospitate a bordo, anche in assenza di colpa. Il conduttore e' sempre responsabile al verificarsi dell'evento dannoso a causa di avverse condizioni meteo marine, quando l' unita' abbia lasciato l' ormeggio in presenza di previsioni della forza del mare e del vento superiori alla categoria CE di omologazione dell' unita', in presenza di divieti delle Autorita' portuali e marittime nonche' in presenza di allarme meteo diffuso dalle Autorita' di protezione civile. E' fatto obbligo al Conduttore di comunicare al Locatore tutte le avarie a gli incidenti inviando entro 12 ore del loro verificarsi un dettagliato rapporto scritto, anche a mezzo fax o posta elettronica. Il Conduttore potrà proseguire la navigazione solo se ciò non comporterà aggravamento del danno, né pericoli per le persone o per l'unità. Della valutazione di dette circostanze assumono la responsabilita' il Conduttore ed il Comandante se designato. Tutte le riparazioni dovranno essere preventivamente autorizzate per iscritto, anche per il costo, dal Locatore o da un suo rappresentante e saranno anticipate del Conduttore o dal Comandante al quale saranno rimborsate solo se preventivamente autorizzate. Qualora l'unità senza responsabilità del Conduttore, subisse un'avaria o qualsiasi altro impedimento che ne pregiudichi la ragionevole utilizzazione per un periodo superiore alle 48 ore consecutive dal possibile intervento se in acque italiane o 96 ore se in acque estere, quest'ultimo avra' diritto a recuperare la frazione della locazione non goduta, con le stesse modalita' indicate al numero 7) che precede. E' esclusa qualsiasi forma di rimborso monetario; e' esclusa qualunque forma ulteriore di indennizzo a favore del Conduttore che non avra' altresi' alcun diritto per ulteriori danni. Ove il tempo per le riparazioni eccedesse le 96 ore il Conduttore avrà diritto a recedere del contratto con effetto del momento del verificarsi della avaria. Con diritto a recuperare la frazione oraria / giornaliera non goduta in successive locazioni da fruire entro il termine del 31 ottobre dell' anno in corso. Al contrario nessun obbligo e' previsto a carico del Locatore per il caso di avarie o impedimenti all' uso dell' unita' causati da negligenza, uso inappropriato dell' unita' o imperizia da parte del conduttore, del comandante e/o delle persone ospitate a bordo. Nel caso in cui si rendessero necessarie riparazioni a spese del Conduttore, questi dovrà effettuarle prima della riconsegna o comunque dovrà indennizzare il Locatore per il tempo, necessario alla esecuzione delle stesse, che risultasse eccedente rispetto alla durata del contratto di locazione, salvo ed impregiudicato il risarcimento del maggior danno subito dal Locatore, secondo quanto già previsto nel presente contratto. L'intasamento della pompa del w.c. nautico, dello scarico a mare o delle tubazioni, dovuto ad uso non corretto del sistema, sarà richiesto e dovrà essere rimborsato a parte al momento dello sbarco, in aggiunta ad eventuali danni cagionati all'imbarcazione e oltre al trattenimento della cauzione, con la cifra di € 120,00.

16 - Maltempo

Il Locatore non assume alcuna responsabilità per ritardi nella partenza o interruzione della crociera dovute ad avversità meteorologiche o a contraria disposizioni dell'Autorità Marittima. In tali casi il contratto decorrerà ugualmente anche se l'imbarcazione per più giorni non potrà prendere il mare.

17 – Manutenzione dell'unità

La manutenzione ordinaria dell'unità locata è a carico del Conduttore il quale si impegna a curarla tenendo in ordine gli accessori ed effettuando gli usuali lavori di pulizia dell'imbarcazione. Durante il periodo, della locazione le spese relative alle riparazioni dovute a forza maggiore o al logorio per l'uso normale dell'unità secondo l'impegno convenuto saranno anticipate dal Conduttore e quindi rimborsate a fine locazione, purché autorizzate per iscritto dal Locatore. E' fatto obbligo di riconsegnare l'unita' perfettamente pulita, inclusa la cucina e le stoviglie, se presenti; in caso contrario saranno addebitate allo sbarco € 60,00 per la pulizia generale. La valutazione sulla corretta pulizia generale viene effettuato ad insindacabile giudizio del locatore.

18 – Spese correnti

Sono a carico del Conduttore le spese relative all'uso ad ai consumi dell'unità per il periodo di locazione ed in particolare: carburante, olio di lubrificazione, acqua, elettricità, spese di diritti portuali, doganali, di ancoraggio ed ormeggio anche in porti privati, nonché le spese conseguenti all'utilizzo delle apparecchiature radiotelefoniche di bordo ed inoltre le eventuali sanzioni pecuniarie ed amministrative. L'ammontare delle spese non ancora quantificate entro il termine della locazione dovrà essere pagato dal Conduttore a seguito di stima insindacabile del Locatore e da questi successivamente documentate. Il conduttore potra' fruire gratuitamente dell'ormeggio presso il porto scelto dal locatore quale base nautica dell'unita' ed indicato nella scheda contrattuale .

19 – Comando dell'unità

Ove richiesto dalle specifiche tecniche dell' unita' e/o dalla legge il comando dell' unita' e' subordinato al possesso della abilitazione al comando di unita' da diporto ( patente nautica) secondo quanto previsto dal codice della nautica da diporto, dal codice della navigazione in quanto applicabile e dalle disposizioni di legge collegate. La scelta del Comandante è subordinata al gradimento del locatore. Il Conduttore, qualora non fosse in possesso di patente nautica, ovvero questa non fosse sufficiente per il viaggio programmato, dovrà indicare il nome della persona che comanderà l'unità e che sottoscriverà il presente contratto, coassumendone i relativi obblighi. Il Locatore o il suo rappresentante hanno diritto di richiedere al Comandante l'abilitazione al comando dell'unità valida per l'Italia. Ad insindacabile giudizio del Locatore o del suo rappresentante, ove le conoscenze e le capacità del Comandante, a prescindere dal titolo di abilitazione al comando posseduto, non fossero ritenute sufficienti per la conduzione del tipo di unità, per la sicurezza delle persone o della barca, potrà essere proposta al Conduttore - ed a sue spese - la presenza a bordo di un Comandante di fiducia del Locatore; in caso di rifiuto del Conduttore il contratto si intenderà risolto ed il Locatore potrà trattenere quanto fino a quel momento ricevuto. Il locatore e' in ogni caso estraneo ai rapporti giuridici che regolano i rapporti tra il conduttore ed il comandante dell' unita'. In particolare, in nessun caso, potra' intendersi operante un contratto di noleggio quando il comando dell' unita' sia affidato a persona diversa dal conduttore anche se con il gradimento del locatore. Anche in caso di nomina di un Comandante il Conduttore e' tenuto a rispettare ed a far rispettare tutte le norme del presente contratto in particolare gli obblighi previsti per l' uso dell' unita'. In ogni caso l’unico soggetto responsabile per tutto quanto previsto nel presente contratto nei confronti del locatore è il Conduttore che con la firma del presente contratto si assume espressamente tale completa responsabilità e ciò indipendentemente anche dalle obbligazioni che si assume il Comandante.

20 – Obblighi del Comandante

Il Comandante assume in proprio ed unitamente con il Conduttore tutti ed indistintamente gli obblighi derivanti dal presente contratto in relazione alla conduzione dell'unita'. Il Comandante in particolare dovra' prestare ascolto all'Autorità marittima quando vieti la navigazione per qualsiasi motivo (maltempo, pericolosità dell'area, ecc.). Qualora le condizioni meteo-marine presentino elementi con intensità superiore a quelle individuate quale limite di navigazione per la specifica categoria CE dell' unita' o in presenza di allarme meteo o divieto alla navigazione diffuso dalle Autorita' portuali, marittime o di protezione civile, il Comandante non dovrà uscire dal porto o se in navigazione dovrà fare approdo nel più vicino porto o punto di ancoraggio sicuro. Nel caso di ancoraggio dell'imbarcazione in prossimità della costa, il Comandante dovrà assicurarsi che l'unità non venga mai lasciata senza alcun controllo e l' ormeggio o l' ancoraggio siano adeguati alla situazione ed al luogo. Il Comandante, il Conduttore e i suoi ospiti, si impegnano a rispettare tutte le leggi Italiane in materia di navigazione e fruizione delle risorse naturalistiche, nonche' quelle analoghe del paese in cui verrà a trovarsi l'unità, ivi comprese le normative relative alle dichiarazioni doganali, le disposizioni delle Autorità portuali / doganali e le normative vigenti in materia di pesca (anche subacquea). Il Comandante e' obbligato ad accertarsi dell' esistenza di particolari disposizioni normative e regolamentari che riguardano le aree in cui condurra' l' unita'. Qualora la locazione avesse durata superiore a dieci giorni, il Comandante dovrà comunicare (via telefono, fax, telegramma, e-mail o altro mezzo di comunicazione valido) ogni sette giorni la posizione dell'unità al locatore o ad un suo rappresentante. Il Comandante dovrà altresì comunicare immediatamente (tramite i suddetti mezzi) al Locatore o ad un suo rappresentante eventuali incidenti, avarie, danni e anomalie che si siano verificati a bordo dell'unità. L' unita' potra' essere dotata ad insindacabile giudizio del locatore, di dispositivo di sorveglianza/tracciamento GPS senza che con cio' possa ritenersi violato il diritto alla privacy di chi utilizza l' unita'; il Comandante se ne dichiara edotto ed esprime il suo consenso all' installazione con la sottoscrizione del presente contratto.

21 - Assicurazione

Secondo le disposizioni di legge vigenti l' unita' viene consegnata munita della polizza di assicurazione per la responsabilita' civile verso terzi derivante dalla navigazione e per i rischi delle persone imbarcate. Le condizioni assicurative si considerano tutte conosciute dal Conduttore, in quanto messe a sua disposizione. Sono, in ogni caso, a carico del Conduttore i danni di qualsiasi tipo, non indennizzabili dall'assicurazione, occorsi per fatto o colpa dello stesso, del Comandante e degli ospiti, la franchigia e l'adeguamento dei valori assicurati ai massimali dal Conduttore ritenuti più adeguati. Il Conduttore assumendone l'onere puo' richiedere la copertura di una polizza corpi. In tale evenienza la cauzione prevista al numero 4) che precede non potra' essere superiore alla franchigia di polizza.

22- Esclusivita' e validita' del contratto

Il presente contratto e' l' unico valido per impegnare la Acquasport Nautica S.r.L a concedere in locazione una propria unita' da diporto. Qualunque altro contratto firmato da mediatori, agenti, broker o commissionari e' nullo nelle parti in cui impegna la societa' Acquasport Nautica S.r.L ed e' ad essa inopponibile.

23 – Forza maggiore

Ai fini del presente contratto per "forza maggiore" si intenderà in via esemplificativa e non tassativa qualsiasi causa attribuibile ad atti, fatti, eventi, omissioni, incidenti fuori dal ragionevole controllo del Locatore o del Conduttore (compreso, ma non limitato a, scioperi, serrate o altre dispute aziendali, agitazioni popolari, rivolte, invasioni, guerra, incendio, esplosione, sabotaggio, pirateria, tempesta, collisione, incaglio o altri accidenti in mare).

24 – Sublocazione e cessione del contratto

Al Conduttore non è consentito sublocare, neppure parzialmente, l'unità o cedere i diritti derivanti del presente contratto ad alcun titolo.

25 – Compensi per assistenza, salvataggio e recupero

Il compenso per operazioni di recupero, rimorchio, salvataggio e qualsiasi assistenza e soccorso prestati dall'unità durante il presente contratto (al netto della quota spettante al Comandante, delle quote di locazione non godute dal conduttore, dei danni subiti dall'unità, di tutte le spese sostenute dal Locatore e dal Conduttore, ivi comprese quelle legali, di materiali e combustibili consumati durante le operazioni di soccorso), sarà suddiviso in parti uguali tra il Locatore e il Conduttore. Il Conduttore e/o il Comandante saranno vincolati a tutte le iniziative intraprese e le misure adottate dal Locatore per conseguire il compenso di assistenza o salvataggio.

26 – Richiesta di rimorchio / assistenza

Il Conduttore e/o il Comandante saranno direttamente responsabili per le obbligazioni derivanti dalle operazioni di rimorchio / assistenza richieste ad altre unità, fatta eccezione per i casi di reale pericolo per le persone presenti a bordo e per l'integrità dell'unità che comunque non siano conseguenti a fatti e/o omissioni del Conduttore e/o del Comandante.

27 – Spese di registrazione

Le eventuali spese di registrazione e qualsiasi altra inerente e conseguente al presente contratto saranno a carico del Conduttore.

28 – Legge applicabile

Per quanto non espressamente stabilito e previsto nel presente contratto, si fa espresso richiamo al codice della nautica da diporto, al codice della navigazione, in quanto applicabile, al codice civile ed alle leggi collegate. Nel caso di incertezza circa l'interpretazione logico/letterale del presente contratto e/o discrepanza tra il testo redatto in lingua italiana e la relativa traduzione in altra lingua, dovrà ritenersi prevalente l'interpretazione del testo in lingua italiana.

29 – Controversie e foro competente

Tutte le controversie che dovessero insorgere in relazione al presente contratto, comprese quelle inerenti alla sua validità, interpretazione, esecuzione e risoluzione, saranno deferite alla magistratura ordinaria. Il foro competente e' quello in cui si trova la sede legale della societa' Acquasport Nautica S.r.L. al momento della richiesta di intervento dell' autorita' giudiziaria.

30 - Condizioni particolari

Non possono considerarsi applicate o richieste condizioni particolari se non espressamente indicate in questa sezione.